隨著一臺嶄新的C16智駕版駛出總裝線,零跑又迎來了一個新里程碑時刻——第50萬臺量產車正式下線。從40萬臺到50萬臺僅歷時100余天,幾近追平新勢力最快增長速度,彰顯了零跑作為2024年新勢力“最大一匹黑馬”的強勁發展實力和市場高認可度。
國內銷量站穩新勢力前三,C系列SUV家族款款皆爆款
自7月上旬達成40萬臺以來,零跑汽車近期在國內市場的銷量成績格外令人矚目——8月、9月銷量連破3萬臺、連創歷史新高,1-9月累計銷量超17萬臺,持續夯實由零跑重塑的新勢力“理問零”前三新格局,并且在9月最后一周單周銷量破萬;進入10月,零跑熱銷勢頭持續,最新周銷量再度超越問界躍居第二,更在新能源全品牌中超越特斯拉,和比亞迪、五菱、理想共同位居全品牌四強。
憑借時尚的設計、卓越的性能以及豐富的配置,零跑C系列SUV家族C16、C11、C10正在呈現“逆網紅化”態勢,持續贏得消費者的廣泛好評,穩居汽車之家15-20萬元新能源SUV口碑榜前三,這背后離不開零跑在技術研發和生產工藝上的持續投入和積累。
以第50萬臺量產下線車型——超舒適智能6座SUV C16為例,作為LEAP 3.0 技術架構下的旗艦車型,零跑 C16搭載了行業領先的 “四葉草”中央集成電子電氣架構,是真正軟件定義汽車的產品;擁有Orin-X+激光雷達硬件的高階駕駛輔助系統,全系標配高通SA8295P旗艦智艙芯片,影音娛樂上引入了后排吸頂屏和21揚杜比全景聲豪華音響,實現了同級市場首屈一指的座艙智能化及豪華體驗。值得一提的是,上市即熱銷的零跑C16,不僅是50萬內銷量最高的6座新能源SUV,更為零跑品牌帶來了顯著的市場關注度,帶動零跑全系其他產品銷量的提升。
C10、T03歐洲上市、B10巴黎首秀,零跑全球化再加速
在海外市場方面,隨著與Stellantis集團合作的加速拓展,走高品質國際化路線的零跑正在歐洲市場進行著令人矚目的發展。9月24日,C10和T03兩款車型已在歐洲上市,此舉標志著零跑國際正式在歐洲亮相。目前,零跑國際已經在13個歐洲國家擁有超過200家經銷商,并且正在迅速拓展,目標是在2025年底前在歐洲設立500個銷售點,并計劃從2024年第四季度起將業務擴展到亞太、中東、非洲和南美洲。
在剛剛開幕的2024巴黎車展上,零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明發布了全新B系列及B系列首款全球化車型B10。朱江明表示,零跑全新B系列是零跑汽車全球化戰略的重要一環。零跑B系列基于零跑最新LEAP3.5技術架構,采用8295芯片智能座艙、8650智駕芯片+激光雷達高階智能駕駛,外觀融入了全球領先的美學設計理念,并與Stellantis集團的瑪莎拉蒂團隊合作進行了底盤調校,全車采用歐洲領先標準設計開發,旨在全面滿足全球年輕群體對智能、時尚、樂趣及品質的需求。
行業人士分析,隨著零跑B10及B系列另外兩款產品將于明年在全球范圍內上市發布,海外市場將促進零跑獲得持續增長動力。低碳環保依然是全球大勢所趨,且當前歐洲市場電動化滲透率依然較低;零跑車型組合滿足歐洲市場用戶特征和購車需求,具備較強競爭力。
當前,全球新能源汽車行業競爭越演愈烈,零跑經過多年探索,更加堅信只有更高配置,更優品質,好而不貴的產品,才能為用戶的出行與生活帶來更多幸福感。帶著這樣的使命,零跑始終堅持全域自研,占整車成本60%以上的核心零部件自研自造,以成本定價,通過持續的技術創新,超越用戶期待、讓卓越觸手可及!
(責任編輯:佟明彪)